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从上海至九寨沟自助游攻略

时间:2012-02-28 17:22:08  来源:易游天下-九寨沟旅游  阅读

  这是我第一次直接从上海到九寨沟旅游,19日到成都时已经是晚上9点了,因为是下午5点左右的飞机,再加上飞机误点了一会儿。到达成都后我们就直接到了之前预订的酒店。

 从上海至九寨沟自助游攻略
  第二天一早,就出门前往春熙路的龙抄手总店随便吃了点就直奔武侯祠,说实话,感觉小吃也没啥特别好吃的,武侯祠也没啥好逛的随便走走就到锦里去了(可惜了我们那120两银子啊)。锦里跟上海的城隍庙有得一拼,但感觉比城隍庙干净不是很乱,可能是地方小比较好管理吧?在里面胡乱有吃了些小吃。然后就赶往宽窄巷子,最没想到的是在宽巷子里居然还有私家住宅,还有个车库哦!真是米人!可能现在人流比较少,感觉里面比较萧条一部分店关门或在装修等等。总而言之,我们在成都就没怎么玩。
  在成都要提一句我们在春熙路的伊藤洋华堂买了些要送人的牛肉干之类的东西,决定邮寄回来,问了春熙路的保安说在走马街,其实就在春熙路的延长线上。但那里很多行道树遮住了路牌,我们走出来又问了两次,这两次都给我们指了错误的方向,害我们走了大约四公里的路,直到在成都一个出租汽车公司门口问到一个保安才指对了路,最后绕了一个大圈才回到邮局(贴成都地图)。提醒再去的兄弟姐妹,买了东西寄回来比较方便,特别是在中转的地方买尤其重要。

  特别提醒一下:我们经过长时间的考虑,决定到成都后直接住两个晚上,这样可以先玩成都。如果从九寨回来再玩成都的话,基本上就要浪费一个晚上的住宿,而且从九寨回来一般都是晚上,不太可能出去玩的,所以这样一来,你就不得不在成都住三个晚上。或者可以考虑直飞九寨沟,然后再回来住和玩。但应该考虑从九寨沟回来后你是否还有精力和兴趣玩成都了。还有一个,如果时间充裕的话,可以考虑回来时玩重庆或者昆明,从重庆或者昆明飞上海,这样就最大化地利用了一个假期。我们考虑不周,最后又从成都回上海。
  21号这天我们俩都很兴奋,4点40就起床。当我们俩怀着无比的期待下楼结账上车赶往机场的时候,都不知道这次旅行中最悲惨的时刻就要来临了……。当我们在早上6点,瑟瑟发抖地出现在成都双流机场老楼的时候,听到了飞机将会误点的消息,由于早就做好了飞机会误点的心理准备,所以我们都没有太吃惊,办理了手续通过安检就进候机厅静静等候。但没想到啊没想到,这一等就等了六个多小时。其间经过了几次**乱,去取提供的两瓶水和四包小饼干。我们准备的到黄龙当中饭的干粮在成都双流机场就牺牲了大半。到中午12点,总算可以登机了。而在此之前,分别在我们的航班(东航)之前和之后的两班川航的飞机都登机并起飞了。好不容易上了飞机,却因航空管制的原因,又在飞机上等了一个多小时。下午1点半,飞机总算起飞了,一路无话,也没啥景色可看,直到临近九黄机场时,终于看到远处的高山从云中显露出来,感觉好极了,我们俩的精神都为之一振,赶快拍了几张照片。在此再怨念一下,我出行坐飞机大多都要求靠窗,但十次有八次都在翅膀上!下午2点40才到九黄机场,事先联系的刘师傅来接!可怜这位刘师傅在这儿等了7个小时饭也没吃。我们把在成都买的面包给了他,他也很爽快地送我们去黄龙,说大约4点就能到估计玩黄龙要玩到7点。最后我们3点40到黄龙,这位刘师傅将我们放在了买票处,等我们买好了票再送我们到索道上口。上了索道我们的九寨黄龙之旅算是正式开始了。
  在黄龙需要注意的是5点以后下行就结束了,所以希望上下都乘索道的兄弟姐妹要注意了,从索道上下来走到五彩池需要大约1个小时。我们这天飞机悉数误点,到了黄龙时旅游团相对比较集中,买票还算顺利,但上去后发现栈道在维修,只有一条比较窄的要想走得快一点就得不断和前面的人说对不起借过、麻烦让一下等等,而且栈道两边都是森林,如果不是对木料特别感兴趣的估计不会在此多做停留。所以我们建议尽快赶路,把时间留给五彩池。

  特别提醒一下:在九黄机场到黄龙的路上会经历一小段海拔在4000米以上的路段,来以前有不少关于高原反应的说法,从某种意义上说,我认为在海拔4000米左右应该不太会产生特别严重的高原反应,所以没有准备任何抗高原反应的药,但是到了以后我和我老婆到都有一点高原反应的感觉。最后在离机场不远的一个小镇(川主寺)买了红景天口服液!不知道是因为药见效了还是心理因素,不过感觉真是好多了!
  索道下来经过大约45分钟的急行军(考虑到时间比较晚了,我们俩一路上超过所有在我们前面磨蹭的人),来到了五彩池。注意爬上观景台后不要下来,直接往前走再稍微上几个台阶就能到那个更高一点的观景台,那里的风景应该会更好一些。我老婆下来不肯再往上走,下来后又说实在没力气上去了,所以我们就没上去。从五彩池下来,攻略上说应该走景观道,但我们当时比较急,没注意到怎么进景观道,就直接顺着下山道下来了一路上风景是不多但也不错了。等走到迎宾池附近,我们突然发现一条小道是在下山道的右后方,从此上去发现是景观道,还有一个指示牌说景观道自此往下是通的,而往上则在维修(不知道是否一直维修到五彩池,也许这就是我们没有从五彩池就找到景观道的原因,不过建议以后去的兄弟姐妹们能留意一下,从景观道下来还是有必要的)。从此往下,景色就不错了。
接下来说说我们的九寨沟行进线路:
从上海至九寨沟自助游攻略
九寨沟
  第一天:我们是早上7点30左右到的九寨沟,没几个人买票很顺利地就进了沟,进沟后就是车站了。虽然没几个人但我们还选错了边,从地图上就可以看出树正沟的景点基本上都在左边。所以上车后如果可以的话,尽可能坐在左边,还要尽可能坐得高一些,这样就可以在车上看到芦苇海中间的玉带河,这条河碧蓝碧蓝的,早上去还能看到氤氲的雾气,可惜就是车开太快,根本就没法拍照,两次进沟都是这样的,可惜了。车辆沿途好像第一站停靠荷叶寨,盆景滩就在附近,但不建议下车。第二站是树正寨,其实最主要的估计就是让前一晚留宿沟内的人上车。
  第三站就是诺日朗中心站了。导游称我们将在此得到是前往日则沟或则查哇沟的指令,不过,第二天的导游就说前往则查哇沟的车一般都在九点才会从沟口发出,这之前的车基本上都是前往日则沟的。可能在诺日朗中心站会有车前往则查哇沟,我们没有验证过,但我们车上有人在诺日朗中心站下车的,导游说他们是二次进沟准备前往则查哇沟的。
  过了诺日朗中心站就会到镜湖,强烈建议此站下车。镜湖可能是由于地理位置的原因,早上基本上没风,只有在这段时间,镜湖的水面才会象镜子一样,才能更好地看到最美的风景。可能太阳升高之后会对湖边山上的空气加热,造成空气上升,周边冷空气会吹过来,湖面就会起皱,倒影就没有了。在镜湖拍好照片之后,只能在原地等待下一班车(管理员一般不会让你在公路上乱走,当然,我们也看到有人逃离了管理员的监管的情况)。上车后,就会来到珍珠滩,这是我老婆最欣赏的景点。再往上依次停靠五花海、熊猫海、箭竹海。
  箭竹海再往上就直奔沟顶的原始森林,沿途会经过天鹅海和芳草海(均不停)。所谓原始森林,就是未经砍伐的,而日则沟的森林都是被砍伐过后种的次生林,导游虽然对滥砍滥伐表示了起码的批评,但是也强调了如果没有砍伐,就不会种次生林,没有次生林,就不会有这样漂亮的色彩了 我们是跟随大部队一直到了原始森林,很是郁闷,就是到处是树,而且好像也看不到啥风景,沿途的芳草海、天鹅海基本上都没有啥看头,也不会停车的,如果要看这两个海,只能从原始森林走栈道下来,估计是不值得的。另外,早上山上很冷,栈道上结满了霜,非常滑,下山的话是很不容易的,尤其下山时重心要前倾,一个踩不稳那可就是要做滚地葫芦了。如果放得下的话,建议不必千万原始森林了。
  我们随意转转就回来上车了,注意挑对边! 我们是乘下行线到箭竹海下车后走栈道的。其中的最重要的一个原因是我老婆认为下山的路比较好走,但我的观点相反,我在山区住了11年,山民都知道上山容易下山难,可我老婆是城里人,没法沟通,所以只能从箭竹海走栈道下来。一路走下来,我感觉非常不好,在往下走的同时,还要不断回头看风景,实际上,沿途的箭竹海瀑布、熊猫海瀑布都是在走过之后再回头看才能看到,而且由于瀑布的特性决定,在瀑布边上的栈道都是比较陡的阶梯,在往下走的过程中必须小心,此时再东张西望是不合适的。所以,我觉得每次都要走完阶梯才能回过来看景色。反过来走可能是比较费力一些,但随时随地可以停一停,抬头看看再继续走,感觉因该不错吧。
  接下来我们就是完全顺着栈道一直走,经过熊猫海和熊猫海瀑布,终于到达了五花海。我们到五花海大约是中午11点左右了,五花海有四个观景台,顺着栈道走可以一一经过。拜老天爷所赐,这天的天气好极了,我们在五花海西面的一个阳光明媚的观景台上边吃带来的干粮边欣赏五花还的美景(在从熊猫海到五花海的路上,我们看到了通往老虎嘴的栈道,但被封闭了)。吃好饭(注意,不要给五花海里的鱼喂食,吃好后把东西收拾好,该扔的扔进垃圾桶,我们应当保护好当地的环境)则继续向珍珠滩前进。
  珍珠滩的确是非常漂亮,大片的水顺着一片大大的石坡流下,真的就像无数的珍珠从山坡上滚落下来,水珠飞扬跃动,是正宗的大珠小珠落玉盘。而这些跳跃的水珠从崖壁上突然喷薄而出,飞流直下,刚才还如潺潺的小溪一般的流水化作了一条条白练,从崖壁上垂了下来,溅在石头上又化为无数的水花,真的很不错啊。值得一提的是,当年的唐僧师徒就是从珍珠滩瀑布的顶上前往“西天”取经的。至此,上午的行程基本完成,我们从珍珠滩上了车,直奔诺日朗瀑布,经过镜海时,发现镜海湖面上已经起风了。到诺日朗中心站下车,走了栈道前往诺日朗瀑布,在诺日朗瀑布的对面的公路边上有一个观景台,如果不想走栈道,也不想去诺日朗瀑布便感受水雾的话,直接顺公路往沟口方向走也可以到达那个观景台。诺日朗瀑布就是跨度比较大,现在的水也不小,在瀑布边上水流激荡在岩石上会激起大量水花,注意保护照相机就是了。
  看完诺日朗瀑布,回到公路上乘车前往犀牛海,下来以后就是随便看了看,随后又上车前往老虎海,相对来说,这两个海都没必要花太多时间,所以随便拍了几张照片就又上车前往树正瀑布。从树正瀑布可以走栈道到磨房。从磨房上到公路上前去顺着公路栈道走可以很好地欣赏到树正群海。我们太累了,就没有向上走,因为上去看了树正群海后还要原路返回从磨房这里走栈道到公路对面,顺着栈道经过树正群海、卧龙海、火花海、到双龙海处,我们实在是走不动了,于是从双龙海走到公路上,乘车直接出沟了。
第二天的行程:
  一早我们再次决定早起,不过比昨天可是晚点,早上八点左右到的沟口,从购票的情况来看,似乎是要比昨天的人多了一些。不过过检票口还是很顺利,上车后到诺日朗下车,因为要去走镜海边的栈道只能在诺日朗下车。再次从诺日朗瀑布边的栈道走过去,这次去的比较早,阳光照下来,诺日朗瀑布边出现了一小道彩虹。这是我离开云南以来第三次见到彩虹,没说的,先拍下来。随后就顺着诺日朗瀑布往镜海方向进发,路程大约是在1.5公里左右吧。当走到镜海时,才发现这边的景色主要是栈道,至于镜海,虽然也是平静如镜子一般,但的确没有昨天的好看。因为早上的太阳是从照在西面的山上,也就是栈道这一边,而从栈道这边看过去,对面的山都比较暗,湖面的景色是大为逊色了。但栈道上的美景到可以稍补不足。
  我们从镜海一直走到珍珠滩,又玩了一遍,这次我们到珍珠滩的时间比较早,所以人比昨天可少多了,无形之中感觉景色更美了。由于昨天走得比较多,又要节省时间(准备中午前到则查洼沟)所以从珍珠滩栈道走过珍珠滩,准备到公路上去乘车,当接近公路时,发现在旁边还有一条栈道,于是顺着这条栈道又走了一段,中间有个观景台,值得去一看。然后又顺着原路返回公路,乘车前往五花海,主要是在攻略上看到在五花海战下车后沿公路向上走可以到老虎嘴,可以看五花海的全景,所以乘车到了五花海战下车后就径直往上走,一边走还一边留意是否在山边有可以上到半山腰的栈道口,等转过两个弯后,发现在公路的边上有长约百米的栈道,尽头有一个观景台。从这个观景台的确可以俯瞰五花海,但用我的相机无法拍下全景,所以一直在怀疑这个地方是否就是传说中的老虎嘴,与我们同样有疑问的人也不只一个。不过,最终经过我对比昨天在五花海拍到的照片,断定这就是老虎嘴了。接下来只能顺公路回到五花海站乘下行车辆回到诺日朗,转车前往则查洼沟。
  则查洼沟很长,停车站点只有两个,一个是尽头的长海,还有一个就是离长海不到两百米的五彩池。我们直接乘到长海下车,在山顶上一看,感觉长海非常开阔,远远望去,虽不能说是海天一色,但海水碧蓝,微风习习,阳光懒懒地照在身上,暖洋洋的说不出的舒服。我们顺着山路下到海边的栈道上,从近处看又是一种风味。
  这时大多数人都留在山上的观景台上,这里基本上就属于没人的。我们走到栈道的一端,找了个地方坐下来,吃着干粮和昨天买的柚子番茄苹果,阳光暖暖地照在身上,看着蓝蓝的湖水,听着湖水汩汩地拍打着湖岸,这份恬静与悠闲可真是不容易感受得到。呆了差不多一个小时,我们只好回到山上,从栈道走到五彩池。这个五彩池与黄龙的五彩池大不相同,不知道是什么原因,则查洼沟的水远比日则沟的水小。长海的水位明显低于水线,而五彩池的水量感觉也很少,看上去就是一个游泳池大小,水是深蓝色的,没风的时候就像一块巨大的蓝色的琉璃一样。这里的人明显要比长海的人多,还有不少卖藏饰的,感觉不太好。我们在五彩池也就是随意浏览了一下就到公路上上车会诺日朗了。
  到了诺日朗,我们稍作休整,决定玩玩树正沟的芦苇海,但芦苇海没有站,只能从火花海下车往前走或者盆景滩下往回走。我们还是准备多走走栈道,于是从火花海下,顺着栈道走过双龙海、芦苇海。走过芦苇海后,从地图上看不出栈道与公路之间还有通道,所以我们就在过了芦苇海后看到的第一个通道走到了公路上。事后才看到,过了盆景滩后还有一条小路可以从栈道同到公路上的。然后就是上车,出了九寨沟,两天的行程就此结束了。
  关于我这次九寨沟旅游的一些经验和教训。
1、时间允许,应该考虑来回通过两个不同的城市中转,如成都、重庆或者昆明。这样可以一次玩三个地方。当然,如果时间紧则只考虑机票价位。
2、建议先在中转城市玩,然后再前往九寨沟,个人决定这样的安排更为合理一些。我们曾考虑过到成都住一个晚上第二天就飞九寨沟,但仔细研究后,我们决定在成都住两个晚上,这样当天抵达,第二天可以玩玩成都,第三天早上再前往九寨沟,如果是第二天就直接往九寨沟,那在成都住的第一个晚上就没有任何意义了。
3、在选择前往九寨沟的飞机问题上,建议选择大约9点以后的飞机。因为九黄机场的特性,飞机准点的可能性比较小。我们就是订了早上7点40的飞机,结果一直耽误到下午1点40才飞。选择晚一点的飞机,一方面可以在成都多休息一下,一旦碰到飞机误点,等的时间也少些。一般来说,能够在12点前后到九黄机场就差不多了。这样大约1点前后到黄龙,游玩一遍时间差不多。需要注意的是,非常建议索道上,走下来。如果是反过来的话,那需要注意5点以后就没有下行的索道了。
4、我们去的时候景观道在维修,只有从黄龙景区门口到迎宾池这一段,所以,建议在走下来时一定要在迎宾池这里走到景观道上,否则从五彩池下来一路上真是索然无味。从这个意义上讲,也许应该节省下黄龙的门票三次进九寨沟。
5、黄龙、机场和九寨沟之间的路路面情况是没啥好挑剔的,但路都是盘山公路,如果有晕车史的估计要提前与司机讲清楚,要求尽可能开得稳些。晕车的话恐怕就连风景也没兴趣看了。由于我们飞机误点,到九黄机场已经2点40了,他也明说的,要是还是要玩黄龙肯定是要比较赶的,结果他3点40就赶到了黄龙景区。等我们玩好黄龙出来,已经是6点40了,在到九寨沟的路上,事先跟他说明我老婆可能会晕车,所以开得相对就比较稳些,最终我们回机场还是比较顺利的。另外再说一个偏方:用伤筋膏贴在肚脐上,应该是有用的。
6、进九寨沟一定要早,虽然比较冷,但是值得的。乘车的位置参考我的地图,可以判断在哪一段应该坐在车子的哪一边。
7、游览重点应该放在日则沟,所以,第一个应该下车的景点就是镜海。对自己体力比较自信的,在玩了镜海后乘车前往下一个景点,下车后就顺着栈道一直走,走到五花海,这时基本上应该到中午了。到五花海绕着后有两个选择,其一是直接回到公路上,顺着公路往上走到老虎嘴,欣赏五花海全景,然后从老虎嘴走被封闭维修的栈道回到五花海边上,特别要注意的是,从老虎嘴到五花海边的栈道是禁止通行的,我老婆没允许我走,但我们在老虎嘴碰到过从这条栈道走上来的人。估计需要注意一下安全;另一个选择是绕着五花海走,可以考虑在五花海一个晒得到太阳的观景台上吃干粮。然后再走到通往老虎嘴的栈道到老虎嘴。从安全角度考虑可能从公路上往返比较好。玩好五花海,可以再走栈道玩熊猫海和箭竹海。再往上的天鹅海和芳草海好像是没有车站的。我们在这两个海子没有多玩,感觉没有什么特别的特色,所以也没注意是否有车站,建议有兴趣的tx上车后向导游询问后再作决定。如果对自己的体力没啥信心的,那大可以乘车到沿途的景点后再下车游玩,玩好后乘车前往下一景点就行。玩好日则沟后视时间和体力玩树正沟。
8、第二天进沟上午把日则沟有兴趣的景点再玩一遍,可以考虑与前一天不同的路线。在中午前回到诺日朗,从此前往则查哇沟,这个沟只有长海和五彩池值得一玩,可以考虑在长海吃午餐,感觉好极了。
9、如果想走镜海的栈道,必须在诺日朗或者珍珠滩走过去,如果体力不是很好,可以放弃镜海栈道,一方面如果是早上走镜海栈道,由于阳光的关系,在栈道上看不到最美的景色,当然,如果你前一天好好地玩了镜海,第二天想感受一种完全不同的风格,走栈道也是一个不错的选择,这里人非常少。10、关于相机使用的aa五号电池,如果不是一直用的充电电池,那一定要在自己居住的地方买自己熟悉的电池。由于我的相机是借来的,处于以防万一的考虑,我自己买了不少aa电池,但,这个相机实在是太费电了,在成都我就把买的电池给用了一半,不得已在成都的一个小超市中购买了南孚电池,看看广告说啥一节比六节强,就我使用的经历来看,应该是六节更比一节强!